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ag视讯平台 磨床损坏原因分析

发布时间:2019/9/17 9:06:45   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1735

 

许多修理员在对磨床修理是,发现各类外圆磨床,在修理前检查是发现一些特点:外圆磨床几乎都是床身导轨两端磨损量大,导轨中间一段磨损却非常小,所以决定将磨损大的部位应相对增加补偿量,便将外圆磨床床身导轨在垂直面内的直线度定为中凹,定为合理经验,对于只有一台导轨磨床的单位,当修磨车床床身和磨床床身时就产生了难度。

普通车床床身导轨因溜板来回移动频率较大,导轨中间部位容易磨损,修磨时要求中凸。因此要使导轨保持良好精度,让其满足普通车床与外圆磨床的修磨需要,应经常调节导轨磨床床身才能实现,不仅效率低,而且难以保证加工质量。

在多年的工作中及查阅了有关方面资料,发现以上经验并未考虑温度的变化,当温度改变工作时会引起床身热变形。因为目前我国使用的外圆磨床的床身下安装液压油油池,液压油泵工作时,油温上升引起机床床身下部温度上升,而床身捣鬼部分工作台移动速度较低,所以导轨工作面发热较少,当磨床工作时床身始终处于上冷下热状态,长时间的温差,使导轨产生了热变形,引起导轨的中凸现象。

其热变形公式为:δ=α*L-Δt/8H式中:δ=床身中凸量α=铸铁的线胀系数L=床身导轨长度Δt=床身上下温差H=床身高度通过以上公式显示、分析,如果在大修时将磨床床身磨成中凹,在机床工作时会因热变形而使床身中凹量进一步增大,将大大超过床身直线度允差,使床身中部与工作台导轨之间间隙增大,工作台与床身导轨之间的接触面积减小,润滑油从此间隙流出,导致床身两端润滑状况恶化,两端的接触压强增大,两端磨损加剧,极易产生爬行降低床身精度。据分析及实测结果,我们认为在机床精度中对以床身下部安装液压油池的外磨圆床,考虑由于液压油的温度上升而引起床身热变形的情况。



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